催化转换器

警告

催化转换器将释放出大量的热量(即使在发动机关闭后的短时间内),可能引发火灾。

切勿在任何易燃物体(如纸张、干燥的草地或干燥的落叶)上操作或停驻车辆。

在发动机运行时或关闭后一段时间内、催化转换器冷却前切勿用身体任何部位接触排气系统。

催化转换器安装在排气系统内,用于减少废气污染。

注意

为防止损坏催化转换器,必须遵守以下注意事项:

  • 应使用符合您车辆的燃油,如果添加燃油种类错误,本公司不承担任何责任。如果您不小心添加了错误种类的燃油,应立即联系本公司授权服务商检修。切勿起动发动机。

  • 如果车辆在行驶时变得难以起动或驾驶性能降低,请低速将车开至就近的本公司授权服务商检修。

  • 切勿在油位极低时行驶。在燃油耗尽的情况下行驶可能导致发动机无法起动。

  • 切勿以推或拖的方式起动车辆。

  • 车辆行驶时,切勿关闭发动机。

装配DPF(柴油颗粒捕集器)柴油发动机车辆的使用注意事项

DPF的主要作用是收集车辆尾气中的颗粒,并在一定的周期内通过主动和触发式再生来清除DPF中收集的颗粒以达到恢复DPF收集颗粒的功能。这里的主动再生是指发动机根据实际工况自动启动清除DPF收集车辆尾气中颗粒的功能;触发式再生是指发动机目前的工况无法满足主动再生条件,需要人为干预操作进行的再生。

触发式再生(用于配备该功能的车辆)
仪表报警提示

一级报警提示:仪表信息中心显示图标常亮,蜂鸣器提示三声;

二级报警提示:仪表信息中心显示图标以1赫兹频率闪烁,蜂鸣器提示三声;并且图标显示和蜂鸣器提示音,每2分钟循环提示一次。

关注到报警提示信号后,请按照仪表报警提示进行DPF再生。一级报警可以通过高负荷行驶再生或触发式再生进行再生;二级报警仅可通过触发式再生进行再生。如忽略报警可能会造成颗粒持续增加而不能再生,请至本公司授权服务商处进行处理。

触发式再生步骤(用于配备该功能的车辆)
  1. 当发动机冷却液温度超过第一个刻度线,停车并挂空挡(自动变速器车型挂P挡),拉起手刹,关闭点火开关2分钟;

  2. 点火开关打到“ON(开启)”位置但不要启动发动机;

  3. 制动踏板踩到底,然后松开手刹;

  4. 关闭点火开关再打开点火到“ON(开启)”位置,连续3次,最后使车辆处于点火开关“ON(开启)”位置;

  5. 手动变速器车型:双脚分别将制动踏板和离合器踏板踩到底,起动发动机后松开制动踏板和离合器踏板,再生开始。自动变速器车型:将制动踏板踩到底,起动发动机后松开制动踏板,再生开始。

提醒

发动机转速上升到2000转/分说明再生触发成功,转速未上升说明未成功,关闭点火开关等2分钟,再重新按照上述步骤操作。再生开始后除非必须驾驶,请保持在空挡,车辆处于停止状态,请勿进行其它操作(如:踩制动踏板,踩离合器踏板,踩油门踏板等),直到发动机转速恢复到怠速。

注意

DPF再生温度很高,请把车辆停在空旷通风地方,使用过程中需确认周围无易燃物(如:枯草,油品等)。如多次不能再生成功,请至本公司授权服务商处进行处理。

DPF一键再生开关式再生(用于配备该功能的车辆)
仪表报警提示

一级报警提示:仪表信息中心显示“请大于60km/h车速行驶或按DPF键原地再生”,显示9秒;蜂鸣器提示三声;组合仪表上的“DPF(柴油颗粒捕集器)警告灯(黄色)”常亮。

二级报警提示:组合仪表信息中心显示“保证安全,立即触发DPF原地再生”显示9秒,蜂鸣器提示三声,并以9秒间隔循环,组合仪表上的“DPF(柴油颗粒捕集器)警告灯(黄色)”以1赫兹频率闪烁。

再生过程中组合仪表上显示“DPF再生已完成xx%,请耐心等待”持续显示,组合仪表上的“DPF(柴油颗粒捕集器)警告灯(黄色)”以0.5赫兹频率闪烁。

再生完成组合仪表上显示“原地再生结束,可以正常驾驶”显示9秒,蜂鸣器提示一声,组合仪表上的“DPF(柴油颗粒捕集器)警告灯(黄色)”熄灭。

不能接受再生操作组合仪表上显示“DPF因xx(显示原因代码)原因无法进行再生,**(显示建议用户操作内容)”显示9秒,蜂鸣器提示一声,组合仪表上的“DPF(柴油颗粒捕集器)警告灯(黄色)”熄灭。DPF因xx(显示原因代码)原因无法进行再生,原因代码和对应的原因如下:

0:发动机未启动
1:冷却液未达到合适的温度范围
2:机油未达到合适的温度范围
3:未达到合适的环境压力
4:燃油未达到合适的温度范围
5:电池电压不充足
6:未松开离合器
7:不处于空挡
8:车速不等于零
9:发动机转速未达到合适范围
10:发动机扭矩未达到合适范围
11:未松开油门踏板
12:DPF上游温度未达到合适范围1
13:DPF上游温度未达到合适范围2
14:DOC(柴油氧化型催化器)上游温度未达到合适范围1
15:DOC(柴油氧化型催化器)上游温度未达到合适范围2
16:DPF颗粒低于再生限值
17:有DPF相关的故障
18:有发动机相关的故障
19:超过最大许可再生时间
20:DOC(柴油氧化型催化器)和DPF上游温度未在许可
时间范围1内达到目标值
21:DOC(柴油氧化型催化器)和DPF上游温度未在许可
时间范围2内达到目标值
22:超过DPF上游的最高许可温度1
23:超过DPF上游的最高许可温度2
24:超过DOC(柴油氧化型催化器)上游的最高许可温度1
25:超过DOC(柴油氧化型催化器)上游的最高许可温度2
26:服务站再生未被激活
27:未松开刹车踏板
开关式再生步骤
  1. 停车,手动变速器车型挂空挡(自动变速器车型挡位置于P挡),拉手刹(或激活驻车制动),关闭点火钥匙(或点火开关)2分钟;

  2. 起动车辆;

  3. 按住一键再生开关并保持2秒,DPF再生将会开始。

提醒

发动机转速上升到2000转说明再生触发成功,转速未上升说明未成功,关闭点火钥匙(或点火开关)等2分钟,再重新按照上述步骤操作。再生开始后除非必须驾驶,请保持在空挡(手动变速器车型)/P挡(自动变速器车型),车辆处于停止状态,请勿进行其它操作(如:踩制动踏板,踩离合器踏板,踩油门踏板等),直到发动机转速恢复到怠速。

注意

DPF再生温度很高,请把车辆停在空旷通风地方,使用过程中需确认周围无易燃物(如:枯草,油品等)。如多次不能再生成功,请至本公司授权服务商处进行处理。

再生的条件
  • DPF过载,颗粒值超过设定值(仪表出现一级、二级报警)。

  • 水温大于40摄氏度。

  • 无DPF相关功能报错。

  • 车速为0,手动变速器车型挡位为空挡,自动变速器车型挡位为P挡。

无法再生的可能原因
  • 离合器踏板踩下。

  • 手动变速器车型挡位不处于空挡,自动变速器车型挡位不处于P挡。

  • 车辆未处于停止状态(车速不为零)。

  • 油门踏板踩下。

  • 制动踏板踩下。

  • 发动机状态不满足(如水温过低,排气温度过高)。

  • 发动机存在DPF相关故障。

  • 未按照再生步骤进行操作。

高负荷行驶再生步骤

  1. 进行高负载工况循环,例如高速行驶(车速保持60公里/小时及以上);

  2. 驾驶车辆持续20分钟左右。

驾驶工况特殊情形

在以下情况下,车辆几乎不具备触发再生,主动再生的效率也普遍偏低甚至没有,需要驾驶员注意并尽量规避:

  • 反复启停车辆。

  • 长时间使车辆处于低车速、低负荷的运行工况。

  • 在驻车的情况下长时间怠速。

    注意

    长时间怠速,DPF/GPF积碳量会累计增加。当您的车辆空挡转速为1000转/分时,说明此时车辆主动再生功能激活,请正常驾驶并避免仍使车辆处于长怠速状态。如您的车辆一直需要在长怠速的工况下,可在车辆主动再生功能激活时(此时车辆空挡转速为1000转/分时),请主动踩油门使发动机转速至2000~2500转/分以辅助再生。