更换车轮
提醒 |
适用于配置备胎的车型。 |
千斤顶
提醒 |
千斤顶的类型及位置以您购买的实际车辆配置为准。 |
千斤顶和随车工具放在车辆右前侧踏步处的储物仓内。

警告 |
此千斤顶仅供更换轮胎使用。不可将其用于其他用途。 此千斤顶仅供您的车型使用,请勿将其用于其他车型。 |
警告 |
定期检查备胎的气压。使用胎压不正确的备胎会影响车轮稳定性,这可能造成危险,且对轮胎造成永久性伤害。 |
备胎安装在车身的后底部,可使用随车工具包中车轮螺母扳手和备胎拆卸辅助旋转接杆转动传动机构的支撑螺栓,使备胎装置的绳索松开和收紧,达到更换备胎的功能。
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取出随车工具。
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用车轮螺母扳手松开备胎装置螺栓堵盖。
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放下备胎装置。
将车轮螺母扳手插入备胎装卸孔中,逆时针转动车轮螺母扳手以降低备胎高度,直到备胎到达地面为止。
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备胎到达地面后,持续逆时针旋转车轮螺母扳手并向外拉出备胎。禁止过度转动扳手,否则会损坏备胎装置。
注意
卸下备胎至落地后,此时钢丝绳为无负载状态,继续逆时针旋转车轮螺母扳手,每转动8~10圈,需要拉出备胎至钢丝绳拉紧状态,防止钢丝绳卡滞淤积。 -
从备胎中取出托盘。
注意 |
换好备胎后,务必将备胎装置完全升起并紧固。对于钢制车轮车型,可以把换下的车轮放回备胎装置,因轮胎损坏无气,可能备胎无法完全紧固;如果换下的车轮不放回备胎装置,钢丝绳在空载状态下收紧后,容易导致下次使用时引起钢丝绳卡滞淤积,无法顺利放下备胎装置,此时需要人在车底下不断拉扯备胎装置,以防止钢丝绳卡滞淤积。对于铝制车轮车型,被换下的主胎不能放在备胎装置中,请临时放在车厢内,请尽快联系本公司授权服务商维修损坏的主胎。 |
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把备胎放在地上,使气门嘴朝上(注意不要放反)。
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把备胎放在车辆后部下方,将备胎托盘置于轮辋中心,并调整到合适位置使之与备胎紧密连接。
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顺时针转动车轮螺母扳手直到发出咔嗒声,备胎已安装到位。
注意
将车轮固定好后,请检查车轮安装是否牢固。如车轮松动,可能会因振动而脱落并引发事故。 -
固定备胎装置螺栓堵盖。
更换轮胎
警告 |
请选择坚固的、水平的、不会妨碍交通的、且您本人不会有交通危险的地方停放车辆。 若您在公共道路上,请打开危险警告灯,并放置三角警示牌。 确保千斤顶所在地面坚固度足以支撑千斤顶及其将要举起的车辆,否则它可能会变得不稳而移动,并从而破坏车辆且/或造成人身伤害。 请使用合适的车轮塞固定住其它车轮。 若您位于较滑的地方,请勿使用千斤顶。若条件不适合使用千斤顶,或者您对安全完成任务的信心不足,请呼叫帮助。 确保前轮正指前方。 关闭发动机时,拉起驻车制动手柄,如果您的车辆安装了电子驻车制动系统,向上拉起EPB(电子驻车制动)开关,启用驻车制动,并将换挡杆挂到1/R挡(手动变速器)或P挡(自动变速器)。 |
将车辆右前侧踏步处储物仓内的千斤顶的旋转按钮拧开,并将千斤顶旋到最低高度后,与随车工具包一起拿出。

警告 |
仅可在指定的顶起点使用千斤顶。顶起高度不应超过更换轮胎所必须的高度(例如高出地面不超过30厘米)。 使用千斤顶前,请先确保乘员已离开车辆。当车辆被千斤顶顶起时,不允许任何人把身体的任何部分置于车下。 举升时,必须使千斤顶垂直于车身。 |
请在所需更换车轮附近定位顶起点。将千斤顶直接放在顶起点下方的坚固的水平地面上,用千斤顶辅助旋转接杆及车轮螺母扳手旋转直至千斤顶顶头进入顶起点。
前轮举升点在副车架与摆臂的螺栓头上,图示(1)位置。
后轮举升点:需将千斤顶顶头旋转45°,后轮举升点在板簧上,图示(2)位置。

对于配置空气悬架系统的车型,后轮举升点在空气悬架上,图示(4)位置。放置千斤顶时,千斤顶顶头不需要旋转。

警告 |
举升时切勿发动发动机。切勿走到举升起的车辆下面。 拆下车轮螺母前,请确定车辆稳定且不会滑动或移动。 需使用扭力扳手精确的检查车轮螺母拧紧扭矩,并在更换车轮后尽快检查胎压。 一定要将换下的车轮、千斤顶及随车工具包收至指定位置。若随意放置或放置不当,则它们可能在冲击或急刹时移动,造成破坏或人身伤害。 |
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拆下备胎(请参阅本章节中的备胎)。
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检查千斤顶是否仍然垂直于顶起点;如有需要请更换位置。
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使用随车工具包中的车轮螺母扳手,按逆时针方向拧松车轮固定螺母,并拆下车轮的固定螺母和车轮饰盖。
提醒
在拆车轮固定螺母之前,先要用车轮螺母扳手的一头撬下车轮饰盖。 -
使用千斤顶举升车辆。
安装辅助旋转接杆,顺时针方向旋转车轮螺母扳手,直至所需更换车轮恰好离开地面。
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小心的搬下车轮。
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换上备用轮胎,并按顺时针方向固定车轮螺母。
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放下车身并移开千斤顶。
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按对角顺序(见图示)将车轮固定螺母完全旋紧,车轮螺母扭矩:180±18牛米。
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装上车轮饰盖,方法与上述步骤相反。
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收起换下的车轮、车轮螺母扳手、千斤顶及随车工具包。
注意 |
换好备胎后,务必将备胎装置完全升起并紧固。对于钢制车轮车型,可以把换下的车轮放回备胎装置,因轮胎损坏无气,可能备胎无法完全紧固;如果换下的车轮不放回备胎装置,钢丝绳在空载状态下收紧后,容易导致下次使用时引起钢丝绳卡滞淤积,无法顺利放下备胎装置,此时需要人在车底下不断拉扯备胎装置,以防止钢丝绳卡滞淤积。对于铝制车轮车型,被换下的主胎不能放在备胎装置中,请临时放在车厢内,请尽快联系本公司授权服务商维修损坏的主胎。 |