催化转换器
警告 | 催化转换器将释放出大量的热量(即使在发动机关闭后的短时间内),可能引发火灾。 切勿在任何易燃物体(如纸张、干燥的草地或干燥的落叶)上操作或停驻车辆。 在发动机运行时或关闭后一段时间内、催化转换器冷却前切勿用身体任何部位接触排气系统。 |
催化转换器安装在排气系统内,用于减少废气污染。
注意 | 为防止损坏催化转换器,必须遵守以下注意事项:
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DPF(柴油颗粒捕集器)
提醒 | 适用于柴油发动机的车型。 |
DPF的主要作用是收集车辆尾气中的颗粒,并在一定的周期内通过主动和触发式再生来清除DPF中收集的颗粒以达到恢复DPF收集颗粒的功能。这里的主动再生是指发动机根据实际工况自动启动清除DPF收集车辆尾气中颗粒的功能;触发式再生是指发动机目前的工况无法满足主动再生条件,需要人为干预操作进行的再生。
一级报警提示:组合仪表上显示“安全且合法情况下保持车速大于60km/h,或停车按扶手箱内DPF键进行再生”显示10秒,蜂鸣器提示三声,组合仪表上的“DPF(柴油颗粒捕集器)警告灯(黄色)”常亮。
二级报警提示:组合仪表上显示“保证周围环境安全,请停车并按扶手箱内DPF键原地再生”显示10秒,蜂鸣器提示三声,并以10秒间隔循环,组合仪表上的“DPF(柴油颗粒捕集器)警告灯(黄色)”以1赫兹频率闪烁。
再生过程中组合仪表上显示“DPF再生已完成xx%,请耐心等待”持续显示,组合仪表上的“DPF(柴油颗粒捕集器)警告灯(黄色)”以0.5赫兹频率闪烁。
再生完成组合仪表上显示“原地再生结束,可以正常驾驶”显示10秒,蜂鸣器提示一声,组合仪表上的“DPF(柴油颗粒捕集器)警告灯(黄色)”熄灭。
不能接受再生操作组合仪上显示“DPF因xx(显示原因代码)原因无法进行再生,**(显示建议用户操作内容)”显示10秒,蜂鸣器提示一声,组合仪表上的“DPF(柴油颗粒捕集器)警告灯(黄色)”熄灭。DPF因xx(显示原因代码)原因无法进行再生,原因代码和对应的原因如下:
1:发动机未启动 |
2:冷却液未达到合适的温度范围 |
3:机油未达到合适的温度范围 |
4:未达到合适的环境压力 |
5:燃油未达到合适的温度范围 |
6:电池电压不充足 |
7:未松开离合器 |
8:不处于空挡 |
9:车速不等于零 |
10:发动机转速未达到合适范围 |
11:发动机扭矩未达到合适范围 |
12:未松开油门踏板 |
13:DPF上游温度未达到合适范围1 |
14:DPF上游温度未达到合适范围2 |
15:DOC(柴油氧化型催化器)上游温度未达到合适范围1 |
16:DOC(柴油氧化型催化器)上游温度未达到合适范围2 |
17:DPF颗粒低于再生限值 |
18:有DPF相关的故障 |
19:有发动机相关的故障 |
20:超过最大许可再生时间 |
21:DOC(柴油氧化型催化器)和DPF上游温度未在许可时间范围1 |
内达到目标值 |
22:DOC(柴油氧化型催化器)和DPF上游温度未在许可时间范围2 |
内达到目标值 |
23:超过DPF上游的最高许可温度1 |
24:超过DPF上游的最高许可温度2 |
25:超过DOC(柴油氧化型催化器)上游的最高许可温度1 |
26:超过DOC(柴油氧化型催化器)上游的最高许可温度2 |
27:服务站再生未被激活 |
28:未松开刹车踏板 |
停车,手动变速器车型挂空挡(自动变速器车型挂P挡),拉手刹(或激活驻车制动),关闭点火钥匙(或点火开关)2分钟;
起动车辆;
打开中央扶手箱,然后打开一键再生开关面板,按下一键再生开关并保持2秒,DPF再生将会开始。
提醒 | 发动机转速上升到2000转说明再生触发成功,转速未上升说明未成功,关闭点火钥匙(或点火开关)等2分钟,再重新按照上述步骤操作。再生开始后除非必须驾驶,请保持在空挡(手动变速器车型)/P挡(自动变速器车型),车辆处于停止状态,请勿进行其它操作(如:踩制动踏板,踩离合器踏板,踩油门踏板等),直到发动机转速恢复到怠速。 |
注意 | DPF再生温度很高,请把车辆停在空旷通风地方,使用过程中需确认周围无易燃物(如:枯草,油品等)。如多次不能再生成功,请至本公司授权服务商处进行处理。 |
DPF过载,颗粒值超过设定值(仪表出现一级、二级报警)。
水温大于40摄氏度。
无DPF相关功能报错。
车速为0,手动变速器车型挡位为空挡,自动变速器车型挡位为P挡。
离合器踏板踩下。
手动变速器车型挡位不处于空挡,自动变速器车型挡位不处于P挡。
车辆未处于停止状态(车速不为零)。
油门踏板踩下。
制动踏板踩下。
发动机状态不满足(如水温过低,排气温度过高)。
发动机存在DPF相关故障。
未按照再生步骤进行操作。
高负荷行驶再生步骤
进行高负载工况循环,例如高速行驶(车速保持60公里/小时及以上);
驾驶车辆持续20分钟左右。
驾驶工况特殊情形
在以下情况下,车辆几乎不具备触发再生,主动再生的效率也普遍偏低甚至没有,需要驾驶员注意并尽量规避:
反复启停车辆。
长时间使车辆处于低车速、低负荷的运行工况。
在驻车的情况下长时间怠速。
注意
长时间怠速,DPF/GPF积碳量会累计增加。如您的车辆一直需要在长怠速的工况下,可在车辆主动再生功能激活时,请主动踩油门使发动机转速至2000~2500转/分以辅助再生。