泊车辅助系统

提醒

您车辆上的泊车辅助系统的类型取决于您购买的实际车辆配置。

倒车雷达传感器

警告

泊车辅助系统并不是始终可靠的,它仅仅起向导的作用!倒车雷达传感器可能探测不到某些类型的障碍物,例如:铁丝网或绳索类细小物体、靠近地面的小物体、锥状物体、某些表面不反射的物体。

倒车雷达传感器上应当没有污垢、冰和雪。如果倒车雷达传感器的表面有沉积物,会妨碍它的正常工作。所以在清洗车辆时,应避免用高压水枪近距离直接喷射倒车雷达传感器。

位于后保险杠中的三个倒车雷达传感器扫描车辆后部区域,判断是否有障碍物。如探测到障碍物,传感器就会计算它至车辆后部的距离,并以报警声响信号向驾驶员传送这一信息。非常重要的是,该系统仅仅是一个泊车辅助系统,不能把它作为观察和个人判断的替代物。

倒车雷达泊车辅助系统的工作状态

挂入倒挡R后,泊车辅助系统会发出一声0.5秒的提示音,提示系统自动开始工作。当选择其它挡位时,泊车辅助系统停止工作。

提醒

如果挂入倒挡R后,系统发出3秒提示音,表示该系统发生了故障,应尽快联系本公司授权服务商检修。

在倒车过程中:

当车辆距后障碍物距离约1.5米时,系统开始发出警报声,距离障碍物越近,警报声越急促。

当车辆距离后障碍物距离小于0.35米时,系统将发出长鸣。此时如果继续倒车则障碍物将不能被有效识别。

前、后雷达传感器

警告

泊车辅助系统并不是始终可靠的,它仅仅起向导的作用!倒车雷达传感器可能探测不到某些类型的障碍物,例如:铁丝网或绳索类细小物体、靠近地面的小物体、锥状物体、某些表面不反射的物体。

倒车雷达传感器上应当没有污垢、冰和雪。如果倒车雷达传感器的表面有沉积物,会妨碍它的正常工作。所以在清洗车辆时,应避免用高压水枪近距离直接喷射倒车雷达传感器。

位于前保险杠中的两个雷达传感器扫描车辆前部区域,位于后保险杠中的三个雷达传感器扫描车辆后部区域,判断是否有障碍物。如探测到障碍物,传感器就会计算它至车辆的距离,并以报警声响信号向驾驶员传送这一信息。非常重要的是,该系统仅仅是一个泊车辅助系统,不能把它作为观察和个人判断的替代物。

后雷达泊车辅助系统的工作状态

挂入倒挡R,后雷达泊车辅助系统自动开启;退出倒挡R,后雷达泊车辅助系统自动待机。

前雷达泊车辅助系统的工作状态

挂入倒挡R且车速小于15公里/小时时,前雷达泊车辅助系统自动开启。挂入前进挡或N挡且车速小于15公里/小时时,前雷达泊车辅助系统启动探测功能。

提醒

雷达系统上电后,显示屏发出3秒提示音,表示该系统发生了故障,应尽快联系本公司授权服务商检修。

前雷达开关

前雷达开关是娱乐系统显示屏上的触摸式开关,主动控制前雷达开启或待机。当前雷达开关有效的时候,按一次前雷达开关前雷达系统开启(待机),再按一次前雷达开关前雷达系统又待机(开启)。

在倒车过程中:

当车辆后方距障碍物距离约1.5米,前方距障碍物距离约0.6米时,系统开始发出警报声,距离障碍物越近,警报声越急促。

当车辆距离前障碍物或后障碍物距离小于0.35米时,系统将发出长鸣。此时如果继续倒车则障碍物将不能被有效识别。

提醒

前雷达泊车辅助系统在前进挡、N挡时,前雷达在正常工作情况下检测到障碍物,会发出警报声,如果经过了3秒,障碍物距离没有任何变化,则系统停发报警频率信号,如障碍物距离又发生了改变,则前雷达泊车辅助系统恢复发出警报声。

倒车摄像

警告

倒车摄像泊车辅助系统并不是始终可靠的,它仅仅起向导的作用!摄像头视野范围是有限的,探测不到视野范围以外的障碍物。

倒车摄像泊车辅助系统的工作状态

当挂入倒挡R后,娱乐系统显示屏画面切换到倒车摄像的工作状态,娱乐系统显示屏显示车辆后方的景物图像,以供驾驶员倒车时参考。

当挂入其它挡位时,倒车摄像泊车辅助系统停止工作,娱乐系统显示屏恢复倒车前的状态。

提醒

在车辆进入倒车状态时,摄像头输出静态倒车轨迹,静态倒车轨迹是以地平面为参照物,并显示在娱乐系统显示屏上,采用红、黄、绿三种颜色分段标识。

360环视

警告

泊车辅助系统并不是始终可靠的,它仅仅起向导的作用!摄像头视野范围是有限的,探测不到视野范围以外的障碍物。

360环视系统包括4个摄像头,分别装在车身的前、后、左、右四个方向。

360环视系统的工作状态

当挂入倒挡R后,娱乐系统显示屏自动切换至360环视界面,驾驶员可以通过图像来判断车辆与障碍物的位置。

当车速小于15公里/小时,按下娱乐系统显示屏上的360环视开关,360环视系统将开启,娱乐系统显示屏会依据当前车辆的操作,切换至左转、右转、正常行驶的360环视界面。

提醒

可通过触摸娱乐系统显示屏上的前、后、左、右按键,选择想要观看的区域。

遥控一键泊车系统

警告

本系统为遥控一键泊车系统,可以在多种场景下帮助用户完成泊车动作。本系统是一种驾驶辅助系统,并不具备完全的自动驾驶能力,为此,驾驶员必须保持对车辆和环境观察、判断的专注力,必要时随时接管车辆。

按下副仪表台上的自动泊车开关 激活泊车功能。驾驶员驾驶车辆缓慢向前行驶时,本系统自动搜寻车道两侧的可用车位,当找到可用车位后会组合仪表显示找到车位界面,并提示您停车。

找到水平右侧车位

找到水平左侧车位

找到垂直右侧车位

找到垂直左侧车位

车内一键泊车(自动泊车)

驾驶员根据组合仪表提示完成停车,选择挂R挡进一步激活自动泊车功能,松开刹车后本系统将会自动完成泊车功能。

车辆进行泊车,成功后组合仪表信息中心提示“泊车成功,请接管车辆”。

智慧一键泊车

驾驶员根据组合仪表提示完成停车,选择挂P挡进一步激活一键泊车功能。此时您可以选择下车,并在手机“上汽MAXUS”APP中进行操作(打开APP,进入爱车界面,选择智慧泊车一键泊车),点击一键泊车后,系统自检通过后,点击泊车按钮,系统可以进行自动泊车,泊车成功后会自动关闭点火开关和锁车。

智慧遥控泊车

锁车情况下,手机上打开“上汽MAXUS”APP,进入爱车界面,选择智慧泊车遥控泊车,系统自检通过后,可在界面上操作按键实现将您的爱车前后移动,方便上下车。

注意

使用一键泊车和遥控泊车功能时需注意观察周边环境,必要时可以人为干预停止泊车,例如按下暂停或结束泊车的自动泊车开关或打开车门等动作。

自动泊车辅助系统退出
  • 自动泊车过程中,按下副仪表台上的自动泊车开关按键退出泊车。

  • 人为施力握住方向盘、踩下加速踏板或变换挡位。

  • 自动泊车过程中提示驾驶员操作,但您在60秒内无操作。

  • 行车搜索车位时,车速高于25公里/小时并保持于30秒以上。

  • 泊车时间超过2分钟。

注意

蓄电池电缆断开或蓄电池严重亏电,一键升窗和方向盘需要重新自学习,请联系本公司授权服务商检修

以下情况时,自动泊车系统可能无法按照预期运行:

  • 道路为坡道。

  • 路缘的材质不是石头,或者无法检测到路缘,如果停车不当,车辆的轮胎和轮圈会被路缘损坏。

  • 一个或者多个超声波传感器污损或者受到妨碍(如污泥或冰雪)。

  • 天气条件(大雨、雪、酷热或者极寒温度)干扰传感器工作。

  • 雷达受限。

  • 路面凹凸不平,或者车位内有凹坑或凸起物。

  • 自动泊车系统可能会错误的识别车位,例如花坛、树木等物体之间的间隙。

  • 传感器无法识别存在高度差的路面,切勿在悬崖边、高台、台阶、临街的人行道等地方使用自动泊车。

  • 传感器的识别能力和范围有限,无法识别悬空的物体,也无法识别低矮物体(如低锁、限位杆等)、体积较小、宽度较小的障碍物。当泊车环境中有类似物体时,请务必注意观察,并准备随时接管车辆,以避免碰撞。

  • 系统可能无法识别并支持泊入墙角或者拐角处的停车位。

  • 车位附近或者车位中有镂空的物体(如自行车车轮、排水口等)。

  • 车位附近有圆柱形、方形等形状的柱子。

  • 如果安装有雪地防滑链或者备用车轮,请勿使用本系统。

  • 狭窄街道上的停车位、或狭窄的停车位并不总是可用。

  • 如果装载的物体从车辆突出,请勿使用自动泊车系统。

  • 狭窄街道上的停车位、或狭窄的停车位并不总是可用,因为可能不具备必要的操纵空间。

  • 系统无法判断并排除禁停线或专用车位。

  • 请使用正确规格和正常胎压的轮胎,避免胎压预警系统处于报警状态,影响自动泊车系统的能力。

  • 改装车辆或者在未经本公司授权服务商进行维修的车辆,可能会导致自动泊车功能受到影响,容易在自动泊车执行过程中发生刮碰或碰撞。

  • 许多不可预见的情况都会影响自动泊车系统将车辆泊入的能力。请务必牢记这一点,并记住自动泊车系统可能因此无法正确操控车辆。停放车辆时应注意,并随时准备立即接管车辆操控。

  • 当方向盘打死或者存在大角度时,不可使用遥控泊车。

  • 自动泊车系统仅是一种驾驶辅助手段,而并非是一贯正确的全自动功能,并不能达到完全的自动驾驶能力,因此,驾驶员必须保持对车辆和环境观察、判断的专注力。

以上示例、警告、限制未尽述影响自动泊车辅助正常工作的所有情况,驾驶员必须在使用自动驾驶辅助及其相关功能时保持专注力,并对安全泊车始终负全部责任。