驾驶员状态检测系统
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适用于配置驾驶员状态检测系统的车型。首次使用驾驶员状态检测系统需要连接WI-FI进行激活。可以点击中控屏上的设置开关的驾驶员状态检测的![]() |
驾驶员状态检测系统(DMS)通过驾驶员状态检测系统摄像头对驾驶员的状态乃至更多危险驾驶行为进行检测,同时在出现这些危险驾驶行为时,通过驾驶员状态检测系统(DMS)给出相应有效的提示。驾驶员状态检测系统(DMS)主要检测功能为:遮挡检测、疲劳检测、分心检测、异常行为检测。
驾驶员状态检测系统(DMS)所使用的摄像头是一个位于车辆驾驶员侧、A柱内侧、面向驾驶员的IR成像摄像头。该摄像头内置了一系列人脸以及人体相关的算法,可以对驾驶员在驾驶过程中的行为进行检测与定性,并将检测的结果及时与中控屏与组合仪表进行同步,通过组合仪表和中控屏对驾驶员进行及时有效的提示。摄像头并不会记录与留存驾驶员的有效人脸信息,仅会通过人脸及人体动作的特征来进行不同行为的检测,检测完毕会立刻删除人脸信息。
驾驶员状态检测系统由一个总开关和四个子开关组成,每个子开关分别对应一个子功能,总开关可以同时控制全部开关状态。可以通过中控屏上的控制按键来选择打开或关闭驾驶员状态检测系统。
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驾驶员状态检测系统的总开关为:中控屏上的驾驶员状态监测。
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驾驶员状态检测系统的四个子开关分别为:中控屏上的抽烟检测,打电话检测,疲劳检测,分心检测。
各个开关由关闭切换为打开状态时,对应功能立即生效;由打开切换为关闭时,会有弹窗进行二次确认,确认后才会生效。
驾驶员状态监测总开关/疲劳检测子开关/分心检测子开关/抽烟检测子开关/打电话检测子开关关闭时弹窗内容:是否关闭此功能,关闭后将无法使用驾驶员状态检测系统/关闭后将无法识别疲劳状态/关闭后将无法识别分心状态/关闭后将关闭后将无法识别抽烟行为/关闭后将无法识别打电话行为。
当驾驶员疲劳检测系统的总开关或者四个子开关均处于关闭状态时,摄像头的电源会进行切断,以此保护用户隐私。
当驾驶员在自己的脸前方或是摄像头前放置了遮挡物时,DMS摄像头的人脸识别功能会受到影响,此时DMS功能会提醒驾驶员,DMS的功能会无法正常执行,请移除遮挡摄像头的物件。驾驶员此时将遮挡物移除即可解除相关的提示。
此外,该功能还会将遮挡情况分类为“人脸遮挡”与“摄像头遮挡”两种情况,请根据检测情况的不同,对应进行不同位置的检查。
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该功能会在车速不低于5公里/小时的情况下工作,且在触发时给出语音提醒及组合仪表上的弹窗提醒。 |
当驾驶员存在一定的疲劳表现的时候,DMS摄像头会通过哈欠、闭眼等常见疲劳行为对驾驶员的疲劳程度进行一定的估算,并通过估算结果归纳驾驶员的疲劳程度。如果疲劳程度超过一定的标准,DMS摄像头会通过语音和组合仪表来对驾驶员进行提醒。
此外,该功能还会对轻度疲劳、中度疲劳、重度疲劳进行区分。轻度疲劳情况下,系统会给出语音提醒和视觉提醒;中度疲劳情况下除了语音提醒和视觉提醒,中控屏会推荐开启相关驾驶辅助功能,驾驶员可在中控屏上点击确认操作开启相关驾驶辅助功能;而在重度疲劳情况下,除了基本的语音提醒和视觉提醒之外,中控屏则会推荐关联到空调进行降温、吹脸等辅助缓解疲劳手段。
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该功能会在车速不低于30公里/小时的情况下工作,且在触发时给出语音提醒及组合仪表上的弹窗提醒。 |
当驾驶员在正常驾驶过程中出现东张西望的行为时,DMS摄像头会通过驾驶员头部及眼球转动的整体角度与时间,来评估驾驶员的整体关注方向,进而判断驾驶员的分心与否。需要注意的是,由于存在时间的评估,所以较短时间观察后视镜与车载主机并不会触发分心检测。
此外,在倒车等需要调用车身摄像头将场景投影到车载主机上的情况时,这项功能会暂时关闭,避免产生误判等情况。
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该功能会在车速不低于30公里/小时的情况下工作,且在触发时给出语音提醒及组合仪表上的弹窗提醒。当转向灯,倒车,360摄像头工作时,这个功能不会触发。 |
当驾驶员在进行抽烟、打电话等行为时,DMS摄像头会通过检测驾驶员手中的物品,以及物品的相应位置,来判断驾驶员目前是否存在驾驶时抽烟、打电话等不当的驾驶行为。如果检测到了相应的行为,系统则会给出语音提醒及组合仪表上的弹窗提醒,来尽量避免驾驶员的不当驾驶行为,起到相应的纠正作用。此外,当驾驶员触发了抽烟行为检测时,系统会推荐开启车窗、空调以净化车内空气。
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该功能会在车速不低于30公里/小时的情况下工作,且在触发时给出语音提醒及组合仪表上的弹窗提醒。 |