空调、暖风和通风

空调系统可以冷却空气并清除空气中的湿气和灰尘(如花粉)。

暖风系统利用的是发动机的热量,因此,只有在发动机达到正常运行温度时,才能充分加热车内空气。如果配置PTC空调辅助制热系统,可提高空调采暖效果。

通风系统在汽车行驶时保证车内通风。

前、后空调风量选择按键控制出风量大小。

空调、暖风和通风用来控制车内空气的冷却、加热和通风。新鲜空气是通过前风窗下进气格栅经空调滤清器进入车内。进气格栅内要保持清洁,无树叶、雪、冰等阻挡物。

前部出风

  1. 前风窗出风口

  2. 中央出风口

  3. 侧出风口

  4. 前车窗出风口

  5. 前座脚部出风口

中央出风口

上、下、左、右拨动格栅中央的拨板(1)可以改变出风的方向。

侧出风口

上、下、左、右拨动格栅中央的拨板可以改变出风的方向。

后部出风

转动格栅或拨动格栅中央的拨板(1)可以改变出风的方向。车顶共有四个出风口,左右各两个。

前空调控制开关

  1. 前空调风量减小/增大选择拨杆

  2. AUTO按键

  3. 前除霜按键

  4. 后除霜按键

  5. 前空调温度降低/升高选择拨杆

  6. OFF按键

前空调风量减小/增大选择拨杆

风量选择拨杆可上下拨动,共有八档风量,风量指示在中控屏上显示。向上拨动时,设定风量增大;向下拨动时,设定温风量减小。

每按一下风量增大按键,空调风量增大一档;每按一下风量减小按键,风量减小一档。

长按风量减小拨杆超过2秒时,空调关机。

在关机状态下,拨动风量增大或减小拨杆,系统进入开机状态,风档指示灯直接显示关机前档位信息,风量从一档缓慢上升至关机前风量大小,其他功能维持关机前的非除霜状态。

AUTO按键

自动空调控制模式按键。

按AUTO按键进入全AUTO状态,各控制均进入自动工作状态,AUTO指示灯点亮,全AUTO状态下,再按AUTO键无效。

AUTO状态下操作MODE、风量、A/C按键,面板退出全AUTO状态,AUTO指示灯熄灭,相关功能进入手动控制状态,其余未被操作的功能保持自动控制。

AUTO状态下操作温度选择拨杆,面板依然为全AUTO状态,AUTO指示灯不熄灭。

AUTO状态下操作内外循环按键,相关功能进入手动控制状态,AUTO指示灯不熄灭,其余未被操作的功能保持自动控制。

AUTO状态下操作前除霜按键,空调进入前除霜状态,AUTO指示灯熄灭。

前除霜按键

调节出风模式为前除霜。

无论是关机还是开机状态下,按下前除霜按键时,对应指示灯点亮,中控屏显示最大除霜状态。系统自动控制风档缓慢升至最大风量档位,外循环进风,AC开启,鼓风机出风模式为最大除霜状态。但此时,内外循环模式,风量,A/C均可以调节。

前除霜状态下,再按一次前除霜按键或者MODE按键,关闭前除霜功能,前除霜指示灯熄灭,系统返回到前除霜之前的状态。如果之前状态为关机状态,则返回关机之前的非前除霜状态。

后除霜按键

开启后除霜状态。

后除霜只有在点火开关打到ON档时才可启动。

无论开机还是关机状态下,操作后除霜按键,均不改变空调的其它状态,同时后除霜切换一次(车辆已启动),对应指示灯以及中控屏上的后除霜信息切换一次。

对于配备有加热型外后视镜的车辆,加热型外后视镜功能会在按下后除霜按键时开启,以帮助清除后视镜表面上的雾气或凝霜。

提醒

后除霜持续工作15分钟后将自动关闭,对应指示灯熄灭。
前空调温度降低/升高选择拨杆

调节驾驶员侧或副驾驶员侧空调设定温度(SYNC同步状态下)。

温度选择拨杆可上下拨动,向上拨动时,设定温度升高;向下拨动时,设定温度降低。设定温度范围为:LO,18℃~32℃,HI,拨动1次调节1℃设定温度,对应设定温度在中控屏上显示。在LO时为最大制冷状态,在HI时为最大制热状态。

第一次上电温度(出厂配置)为中间档,对应液晶显示为25度。

熄火时记忆温度值。

OFF按键

面板在工作状态时按下“风量-”按键超过2秒,空调面板进入关机状态,A/C输出关闭,风量为0档,模式电机、冷暖电机、内外循环电机运转到目标位置后停止。

关机状态下,操作AUTO模式按键、前除霜按键、A/C按键、风量调节按键均可进入开机状态。

车辆熄火时,空调控制面板记忆熄火前电源状态,当车辆重新上电后,空调控制面板恢复至熄火前的非除霜状态。

关机状态下,面板的内外循环指示灯、后除霜指示灯指示其当前状态,其他指示灯均熄灭。

中控屏空调操作和显示界面

前排空调界面
  1. 电源按键

  2. A/C按键

  3. 出风模式按键

  4. 风量调节按键

  5. 内外循环按键

  6. 温度调节按键

  7. AUTO按键

  8. 前除霜按键

  9. 后除霜按键

  10. SYNC同步温度按键

后排空调界面
  1. 电源按键

  2. 风量调节按键

  3. 温度调节按键

  4. AUTO按键

  5. 出风模式按键

电源按键

空调开机和关机控制按键。

指示灯点亮表示空调处于开启状态,空调将按照关机前状态打开空调功能;指示灯熄灭表示空调处于关闭状态,空调关闭鼓风机、压缩机等空调功能。

温度调节按键

前排空调温度调节按键调节前排空调左侧/右侧空调所需温度。后排空调温度调节按键调节后排空调所需温度。

在任何季节,空调开机后,会尽快地调节空调状态,使车内温度达到设定温度并保持稳定。

温度选择范围共分17个档位,在温度设置为LO的情况下,空调处于最高制冷功率状态;在温度设置为HI的情况下,空调处于最高加热功率状态。

自动空调设置温度在22℃~24℃之间,为推荐舒适温度。

如果在不同的设置温度之间短暂地连续切换,则自动空调没有足够的时间调节到设定温度。

SYNC同步温度按键

同步温度选择。

按键点亮时,会将副驾驶员侧设定温度同步到和驾驶员侧设定温度一致,此时调节驾驶员侧温度,副驾驶员侧温度会一起跟随变化。

单独调节副驾驶员侧温度,驾驶员侧温度不会跟随变化,SYNC指示灯熄灭,并退出同步状态。

AUTO按键

打开自动空调功能。

按下AUTO按键空调进入全自动状态,风量、模式、循环等功能均进入自动工作状态。此时可根据舒适度需求操作温度调节按键,设定所需温度,空调系统将根据设定温度对车内环境进行自动调节,以最快速度使车内达到目标温度并维持稳定。

AUTO状态下可操作模式、风量、A/C,AUTO指示灯熄灭,使对应功能退出AUTO状态,其余未被操作的功能保持自动状态。

A/C按键

控制压缩机的开和关。

操作A/C按键,对应指示灯点亮,空调将打开压缩机,将车内空气进行冷却,并具有一定的除湿功能。

AUTO状态下,A/C指示灯常亮(处于自动控制状态,并不代表实际工作),操作A/C按键,A/C退出AUTO状态变为手动控制。

压缩机仅能在发动机运转时工作。

出风模式按键

调节出风模式。

前排空调出风模式分为吹面、吹脚、吹窗模式。后排空调出风模式分为吹面、吹脚模式。对应指示点亮,表示该方向有出风,您可根据需求自由组合吹风模式。推荐夏季冷风吹面,冬季热风吹脚,前挡玻璃起雾时吹窗,更利于提高车内舒适程度。

风量调节按键

调节风量大小。

风量调节共分为8档,可根据舒适度需求调节风量大小。

空调关机状态,可通过设置风量打开空调系统。

内外循环按键

内外循环根据按键进行切换。

操作按键,切换空调进风模式,外循环表示空调从外部进风,内循环表示空气在车内进行循环。

在有制冷需求时,推荐内循环;有采暖需求时,推荐外循环。

前除霜按键

开启前除霜状态。

操作前除霜按键时,对应指示灯点亮,且同时会打开A/C,出风模式调至除霜,该功能开启对前挡风玻璃和侧面玻璃具有快速除霜除雾效果。前除霜状态下,再按一次前除霜按键或者其它模式按键,退出除霜状态。

后除霜按键

开启后除霜状态。

操作后除霜按键,对应指示灯点亮,并开启后除霜功能,该功能开启对后挡风玻璃具有快速除霜除雾效果。

对于配备有加热型外后视镜的车辆,加热型外后视镜功能会在按下后除霜按键时开启,以帮助清除后视镜表面上的雾气或凝霜。

提醒

后除霜持续工作15分钟后将自动关闭,对应指示灯熄灭。
自动除雾按键

打开该功能后,空调系统将根据车内湿度、温度,自动调节空调状态,避免车内玻璃起雾,打开空调“AUTO”后效果更佳。

蓝牙通话降噪按键

打开该功能后,空调系统将在蓝牙电话接入时自动低风量,减小噪音影响。

最大风量限制按键

开启该功能后,空调系统风量将在“AUTO”和“前除霜”时被限制,最大不超过7/6/5档风。

自动新风切换时间按键

开启该功能后,且内外循环处于“AUTO”状态,空调系统将每隔10/20/30分钟自动进行循环模式切换,保证车内空气状态清新。

离车通风按键

打开该功能后,如果车辆熄火前A/C(压缩机)处于工作状态,在车辆熄火30秒后,空调系统将会重新打开鼓风机,持续吹风1分钟,干燥蒸发器,防止滋生霉菌。

空调滤芯剩余时间及重置按键

点击重置后,弹出对话框“请确认是否已经更换滤芯”,选择“是”,中控屏会发滤芯重置信号给空调。

后空调控制面板

手动空调控制面板
  1. 后空调风量调节滚轮

  2. 后空调显示屏

  3. 后空调温度调节滚轮

  4. 后空调面板电源按键

自动空调控制面板
  1. 后空调风量调节滚轮

  2. 后空调显示屏

  3. 后空调温度调节滚轮

  4. 第二排左侧座椅加热按键

  5. 后空调模式按键

  6. 后空调面板电源按键

  7. 后空调AUTO按键

  8. 第二排右侧座椅加热按键

后空调风量调节滚轮

调节风量大小,总共八个档位。后空调风量调节滚轮可上下调节风量。

风量滚轮向上拨动,设定风量调高,精度1档。风量滚轮向下拨动,设定风量调低,精度1档。

在后空调关机状态下调节风量滚轮,后空调开机,后空调状态返回关机前状态。

后空调面板电源按键

开机状态下,按下电源按键,切换到关机状态,显示屏输出关闭,风挡为0档,模式电机,冷暖电机,转到关机前设定的位置后停止。

关机状态下,按下电源按键或操作风量按键或AUTO按键,可进入开机状态,风量、模式、AUTO、设定温度均恢复至关机前状态。

后空调温度调节滚轮

温度调节滚轮可上下调节温度,总共八个档位。

温度滚轮向上拨动,设定温度调高,精度1℃。温度滚轮向下拨动,设定温度调低,精度1℃。

在后空调关机状态下调节温度滚轮,后空调开机,后空调状态返回关机前状态。

第二排座椅加热按键

提醒

适用于配置第二排座椅加热按键的车型。

第二排左侧座椅和右侧座椅加热按键,分别对两侧座椅进行辅助加热。

按下第二排左侧座椅或右侧座椅加热按键后,相对应的座椅加热功能开启(车辆启动),同时对应指示灯点亮,按键每按一次增加一档,档位由按键上的指示灯表示。

按下电源按键不影响座椅加热工作状态。

提醒

第二排座椅加热功能只有在发动机启动时才能工作,每次熄火后再重新点火,座椅加热默认处于关闭状态。
后空调模式按键

提醒

适用于配置后空调模式按键的车型。

切换风门出风状态,按MODE按键依次切换至对面部出风模式、对面部和脚部出风模式、对脚部出风模式的风门出风状态。

后空调AUTO按键

提醒

适用于配置后空调AUTO按键的车型。

按下AUTO后,空调进入AUTO控制模式,显示屏上的AUTO图标打开。

在AUTO状态下,按模式、风量中的任一按键,对应该功能退出自动,其他功能保持不变,显示屏上的AUTO图标熄灭。

空调操作建议

  • 如果将车辆停在阳光直射的地方,操作前请打开车窗。

  • 如果要在雨天清洁起薄雾的车窗,可以通过空调操作以降低车内湿度。这在雨季和湿气较重的季节非常奏效。

  • 如果在城市中行驶时,车辆时停时走,可能会导致制冷不足。

提醒

如果一个月以上不使用空调系统,应怠速运行发动机并打开系统10分钟以上(每月一次,包括冬季)。这是为了保持压缩机和密封件适当润滑,以延长系统的使用寿命。

提醒

使用空调时,蒸发器上会形成冷凝物。因此,当车辆停止后,您会在车底看到一小滩水。