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氮气减振器

提醒

适用于配置氮气减振器的车型。

越野车辆提示
关于氮气减振器

氮气减振器属于精密部件,若您的车辆装配了氮气减振器,强烈建议您的车辆在每次越野(或类似路况)行驶之后,至本公司授权服务商处对减振器进行检查或保养,以保证其性能的稳定性。正确的保养可以延长氮气减振器的使用寿命。

保养维护

请您根据车辆行驶路况,选择对应的保养周期和项目,定期至本公司授权服务商处进行保养。

  • 100%公路使用:每隔16000公里检查氮气压力、本体连接处、调节钮、橡胶衬套;每隔80000公里更换氮气减振器润滑油及密封件。

  • 100%越野使用:每隔800公里检查氮气压力、本体连接处、调节钮、橡胶衬套;每隔1600公里更换氮气减振器润滑油及密封件。

  • 公路&越野混合使用:每隔1600公里检查氮气压力、本体连接处、调节钮、橡胶衬套;每隔16000公里更换氮气减振器润滑油及密封件。

您的车辆在参加越野驾驶前,强烈建议到本公司授权服务商进行一次减振器检查,并在越野后进行一次减振器保养。使用过程中减振器出现异响、漏油等性能降低情况,需尽快到本公司授权服务商进行保养或者维护。正确的保养可以延长减振器的使用寿命。

注意

越野或类似路况行驶,可能导致减振器异响或漏油,使车辆的安全性、操控性、舒适性下降,请及时对减振器进行检查或保养。对于装配氮气减振器的车辆,在越野或类似路况行驶后,强烈建议到服务商处进行一次检查或保养。以保证其性能的稳定性,且正确的保养还可以延长减振器的使用寿命。

警告

抬高车身,会对车辆操纵稳定性及驾驶安全性有一定的影响,建议维持车辆出厂车高。

调节方法

旋转氮气减振器的调节钮,三角箭头对应的数字即为几档,以下模式供参考,可根据个人的驾驶风格调整档位。

  • 1~3档:越野模式(穿越、沙漠)

  • 4~6档:标准模式(综合路况)

  • 7~8档:舒适模式(公路、水泥路等辅装路面)

同速度下,1档阻尼力最大,即最硬,8档阻尼力最小,即最软;一般出厂档位为4档(标准模式)。

调节旋钮按“+”号方向旋转,阻尼力越来越大,旋转到末端为1档(阻尼力最大);调节旋钮按“-”号方向旋转,阻尼力越来越大,旋转到末端为8档(阻尼力最小)。

提醒

无论前减振器还是后减振器,左右调节的档位推荐一致,否则会带来操控上的影响。