空调、暖风和通风

空调系统可以冷却空气并清除空气中的湿气和灰尘(如花粉)。

暖风系统利用的是发动机的热量,因此,只有在发动机达到正常运行温度时,才能充分加热车内空气。如果配置PTC空调辅助制热系统,可提高空调采暖效果。

通风系统在汽车行驶时保证车内通风。

前、后空调风量选择按键控制出风量大小。

空调、暖风和通风用来控制车内空气的冷却、加热和通风。新鲜空气是通过前风窗下进气格栅经空调滤清器进入车内。进气格栅内要保持清洁,无树叶、雪、冰等阻挡物。

前部出风

  1. 前风窗出风口

  2. 中央出风口

  3. 侧出风口

  4. 前车窗出风口

  5. 前座脚部出风口

中央出风口

上、下、左、右拨动格栅中央的拨板(1)可以改变出风的方向。

侧出风口

上、下、左、右拨动格栅中央的拨板可以改变出风的方向。

后部出风

转动格栅或拨动格栅中央的拨板(1)可以改变出风的方向。车顶共有四个出风口,左右各两个。

自动空调前控制面板

  1. AUTO按键

  2. MODE按键

  3. 前空调风量减小选择按键

  4. 前空调风量增加选择按键

  5. OFF按键

  6. SYNC按键

  7. 左侧温度选择旋钮

  8. A/C按键

  9. 前除霜按键

  10. 后除霜按键

  11. 内外循环按键

  12. 后空调控制按键

  13. 右侧温度选择旋钮

AUTO按键

自动空调控制模式按键。

按AUTO按键进入全AUTO状态,各控制均进入自动工作状态,AUTO指示灯点亮,全AUTO状态下,再按AUTO键无效。

AUTO状态下操作MODE、风量、A/C按键,面板退出全AUTO状态,AUTO指示灯熄灭,相关功能进入手动控制状态,其余未被操作的功能保持自动控制。

AUTO状态下操作温度选择旋钮,面板依然为全AUTO状态,AUTO指示灯不熄灭。

AUTO状态下操作内外循环按键,相关功能进入手动控制状态,AUTO指示灯不熄灭,其余未被操作的功能保持自动控制。

AUTO状态下操作前除霜按键,空调进入前除霜状态,AUTO指示灯熄灭。

MODE按键

调节出风模式。

开机状态下,按下MODE按键,空调依次切换对面部出风模式、对面部和脚部出风模式、对脚部出风模式、对脚部出风和除霜模式,娱乐大屏显示对应出风模式信息。

关机状态下,操作MODE按键无效,重新开机后,模式状态为关机前记忆的非除霜模式。

AUTO状态下,可操作MODE按键进行模式切换,但模式控制会退出AUTO状态,变为手动控制,同时AUTO指示灯熄灭,其他功能维持AUTO状态。

前空调风量选择按键

前空调风量选择按键有2个,分别为风量增加按键和风量减小按键,共有八档风量,风量指示在娱乐大屏上显示。

每按一下风量增大按键,空调风量增大一档;每按一下风量减小按键,风量减小一档。

长按风量增大按键超过1秒时,风量缓慢增大至最高档;长按风量减小按键超过1秒时,风量缓慢减小至最低档。

在关机状态下,按下风量增大或减小按键,系统进入开机状态,风档指示灯直接显示关机前档位信息,风量从一档缓慢上升至关机前风量大小,其他功能维持关机前的非除霜状态。

OFF按键

面板在工作状态时按下OFF按键,空调面板进入关机状态,A/C输出关闭,风量为0档,模式电机、冷暖电机、内外循环电机运转到目标位置后停止。

关机状态下,操作AUTO模式按键、前除霜按键、A/C按键、风量调节按键均可进入开机状态。

车辆熄火时,空调控制面板记忆熄火前电源状态,当车辆重新上电后,空调控制面板恢复至熄火前的非除霜状态。

关机状态下,面板的内外循环指示灯、后除霜指示灯指示其当前状态,其他指示灯均熄灭。

SYNC按键

SYNC按键为切换前排空调左右双区间同步或异步的按键。

指示灯点亮表示单区间模式,指示灯熄灭表示双区间模式。

SYNC指示灯点亮时,用户可以操作驾驶员侧设定温度旋钮调整副驾驶侧区域温度,使驾驶员侧和副驾驶员侧的设定温度同步变化。

SYNC指示灯熄灭时,用户可以调整驾驶员侧或副驾驶员侧设定温度而不相互影响。

温度选择旋钮

调节驾驶员侧或副驾驶员侧空调设定温度。

温度选择旋钮可360 º旋转调节,逆时针旋转时,设定温度降低;顺时针旋转时,设定温度上升。设定温度范围为:LO,18℃—32℃,HI,旋转1格调节1℃设定温度,对应设定温度在娱乐大屏上显示。在LO时为最大制冷状态,在HI时为最大制热状态。

第一次上电温度(出厂配置)为中间档,对应液晶显示为25度。

熄火时记忆温度值。

A/C按键

控制压缩机的开和关。

无论关机还是开机状态下,按一下A/C按键,对应指示灯点亮,娱乐大屏显示A/C开启信息,压缩机开启(车辆已启动);再按一下A/C按键,A/C按键指示灯熄灭,压缩机关闭。

AUTO状态下,A/C自动控制,操作A/C按键,A/C退出AUTO状态变为手动控制,AUTO指示灯熄灭,其他功能维持AUTO状态不变。

前除霜按键

调节出风模式为前除霜。

无论是关机还是开机状态下,按下前除霜按键时,对应指示灯点亮,娱乐大屏显示最大除霜状态。系统自动控制风档缓慢上升至最6档,外循环进风,AC开启,鼓风机出风模式为最大除霜状态。但此时,内外循环模式,风量,A/C均可以调节。

前除霜状态下,再按一次前除霜按键或者MODE按键,关闭前除霜功能,前除霜指示灯熄灭,系统返回到前除霜之前的状态。如果之前状态为关机状态,则返回关机之前的非前除霜状态。

后除霜按键

开启后除霜状态。

后除霜只有在点火开关打到ON档时才可启动。

无论开机还是关机状态下,操作后除霜按键,均不改变空调的其它状态,同时后除霜切换一次(车辆已启动),对应指示灯以及娱乐大屏的后除霜信息切换一次。

对于配备有加热型外后视镜的车辆,加热型外后视镜功能会在按下后除霜按键时开启,以帮助清除后视镜表面上的雾气或凝霜。

提醒

后除霜持续工作15分钟后将自动关闭,对应指示灯熄灭。

内外循环按键

内外循环根据按键进行切换,内循环指示灯亮,表示处于内循环,指示灯灭表示处于外循环。

当模式处于除霜状态时,强制切换到外循环,此时可手动切换回内循环。

后空调控制按键

当点火开关位于ON档位置时,REAR按键可以进行调节。按下该按键,指示灯点亮,表示前空调面板可以控制后空调,此时调节前空调面板的模式、风量、温度(左或右)、AUTO、OFF等按键,调节的是后空调的相关信息,此时若有后排乘客调节后空调控制面板,则执行100毫秒内最先收到的信号;再次按下REAR按键,指示灯熄灭,表示前空调控制面板恢复对前空调的控制,此时后空调只能通过后空调控制面板进行调节。

若REAR指示灯在点亮状态下,乘客停止调节前空调面板8秒后,指示灯自动熄灭,恢复前空调控制面板对前空调的控制。

电动空调前控制面板

  1. 温度选择旋钮

  2. 对面部出风模式按键

  3. 对面部和脚部出风模式按键

  4. 对脚部出风模式按键

  5. 对脚部出风和除霜按键

  6. 风量调节旋钮

  7. A/C按键

  8. 前除霜按键

  9. 后除霜按键

  10. 内外循环按键

  11. 后空调控制按键

温度选择旋钮

调节空调设定温度。

温度选择旋钮可15个档位旋转调节,逆时针旋转时,设定温度逐渐降低;顺时针旋转时,设定温度逐渐上升。

对面部出风模式按键

调节出风模式为对面部出风。

在开机状态下,按一下对面部出风模式按键,对应指示灯点亮,并进入对面部出风模式,在该模式下再按对面部出风模式按键无效,再按其他模式按键时,切换到其他模式。

对面部和脚部出风模式按键

调节出风模式为对面部和脚部出风。

在开机状态下,按一下对面部和脚部出风模式按键,对应指示灯点亮,并进入对面部和脚部出风模式,在该模式下再按对面部和脚部出风模式按键无效,再按其他模式按键时,切换到其他模式。

对脚部出风模式按键

调节出风模式为对脚部出风。

在开机状态下,按一下对脚部出风模式按键,对应指示灯点亮,并进入对脚部出风模式,在该模式下再按对脚部出风模式按键无效,再按其他模式按键时,切换到其他模式。

对脚部出风和除霜模式按键

调节出风模式为对脚部出风和除霜。

在开机状态下,按一下对脚部出风和除霜模式按键,对应指示灯点亮,并进入对脚部出风和除霜模式,在该模式下再按对脚部出风和除霜模式按键无效,再按其他模式按键时,切换到其他模式。

风量调节旋钮

调节鼓风机风量大小。

风量共分为八档。每向右旋转一格,空调风量增大一档;每向左旋转一格,风量减小一档。当风量调整到八档时,旋钮到达最右端,无法再向右端旋转;当风量调整为零档时,旋钮到达最左端,无法再向左端旋转。

A/C按键

控制压缩机的开和关。

在鼓风机开启状态下,按一下A/C按键,对应指示灯点亮,压缩机开启(发动机已启动);再按一下A/C按键,A/C指示灯熄灭,压缩机关闭。

前除霜按键

调节出风模式为前除霜。

在鼓风机开启状态下,按下前除霜按键,对应指示灯点亮,风量维持当前档位、外循环进风、AC开启、出风模式为除霜。此时内外循环模式、风量、A/C均可调节。

前除霜状态下,再按一次前除霜按键或者其他模式按键,关闭前除霜功能,前除霜指示灯熄灭,系统返回到前除霜之前的状态。

后除霜按键

开启后除霜状态。

后除霜只有在点火开关打到ON档时才可启动。

无论开机还是关机状态下,操作后除霜按键,均不改变空调的其它状态,同时后除霜状态切换一次(车辆已启动),对应指示灯切换一次。

对于配备有加热型外后视镜的车辆,加热型外后视镜功能会在按下后除霜按键时开启,以帮助清除后视镜表面上的雾气或凝霜。

提醒

后除霜持续工作15分钟后将自动关闭,对应指示灯熄灭。

内外循环按键

内外循环根据按键进行切换,内循环指示灯亮,表示处于内循环,指示灯灭表示处于外循环。

当模式处于除霜状态时,强制切换到外循环,此时可手动切换回内循环。

上电默认记忆熄火前状态。

后空调控制按键

当点火开关位于ON档位置时,REAR按键可以进行调节。REAR按键指示灯点亮,表示后空调处于工作状态,此时按下RAER按键,指示灯熄灭,关闭后空调;REAR按键指示灯熄灭,表示后空调处于关闭状态,此时按下RAER按键,指示灯点亮,开启后空调。

自动空调后控制面板

  1. 后空调温度增加选择按键

  2. 后空调显示屏

  3. 后空调风量增加调节按键

  4. 后空调温度减少选择按键

  5. 第二排左侧座椅加热按键

  6. 后空调模式按键

  7. 后空调AUTO按键

  8. 后空调面板OFF按键

  9. 第二排右侧座椅加热按键

  10. 后空调风量减小调节按键

后空调温度选择按键

后空调温度选择按键有2个,分为温度增加按键和温度减少按键,共有八档温度。

在OFF状态下冷暖按键无效,其他状态下按冷暖按键可调节温度,但不改变控制器的其他状态。

温度加按键按一次,设定温度调高1档,长按1秒后连续变化。

温度减按键按一次,设定温度调低1档,长按1秒后连续变化。

后空调风量调节按键

调节风量大小,每个按键有六个档位。

每按一下风量增大按键,空调风量增大一档;每按一下风量减小按键,风量减小一档。

长按风量增大按键超过1秒时,风量按每0.5秒变化一档的方式持续增大到6档。

长按风量减小按键超过1秒时,风量按每0.5秒变化一档的方式持续减小到1档。

在OFF状态下按下风量按键,控制器退出OFF状态回到OFF前的状态,风挡记忆OFF前的大小 。

在关机状态下,按下风量增大或减小按键,控制器进入开机状态,风量输出需从1档缓慢上升到关机前记忆风量大小,其他功能维持关机前的状态。

第二排座椅加热按键

第二排左侧座椅和右侧座椅加热按钮,分别对两侧座椅进行辅助加热。

按下第二排左侧座椅或右侧座椅加热按键后,相对应的座椅加热功能开启(车辆启动),同时对应指示灯点亮,按键每按一次减小一档,档位由按键上的指示灯表示。

按下OFF按键不影响座椅加热工作状态。

第二排座椅加热只有在发动机启动时才能工作,每次熄火后再重新点火,座椅加热默认处于关闭状态。

后空调模式按键

切换风门出风状态,按MODE按键依次切换至对面部出风模式、对面部和脚部出风模式、对脚部出风模式的风门出风状态。

后空调AUTO按键

按下AUTO后,空调进入AUTO控制模式,LCD中AUTO图标打开。

在AUTO状态下,按模式、风量中的任一按键,对应该功能退出自动,其他功能保持不变,LCD中AUTO图标熄灭。

后空调面板OFF按键

开关机作用, OFF状态下,再按模式按键,冷暖按键不响应。

OFF按键按下,切换到OFF状态,LCD输出关闭,风挡为0档,模式电机,冷暖电机,转到OFF前设定的位置后停止。

关机状态下,操作风量按键或AUTO按键,可进入开机状态,风量、模式、AUTO、设定温度均恢复至关机前状态。

电动空调后控制面板

  1. 后空调温度增加选择按键

  2. 后空调显示屏

  3. 后空调风量增加调节按键

  4. 后空调温度减少选择按键

  5. 后空调模式按键

  6. 后空调面板OFF按键

  7. 后空调风量减小调节按键

提醒

此控制面板所包含功能的操作控制逻辑请参阅本章节中自动空调后控制面板

空调操作建议

  • 如果将车辆停在阳光直射的地方,操作前请打开车窗。

  • 如果要在雨天清洁起薄雾的车窗,可以通过空调操作以降低车内湿度。这在雨季和湿气较重的季节非常奏效。

  • 如果在城市中行驶时,车辆时停时走,可能会导致制冷不足。

提醒

如果一个月以上不使用空调系统,应怠速运行发动机并打开系统10分钟以上(每月一次,包括冬季)。这是为了保持压缩机和密封件适当润滑,以延长系统的使用寿命。

提醒

使用空调时,蒸发器上会形成冷凝物。因此,当车辆停止后,您会在车底看到一小滩水。