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8AT自动变速器

挡位

P（驻车挡）

警告	如果在车辆行驶中挂入P（驻车）挡会损坏变速器。不要用P（驻车）挡来代替驻车制动，一定要确认换挡杆挂在P（驻车）挡并完全设置驻车制动。挂入P（驻车）位置前一定要完全停止车辆。此位置锁止变速器输出齿轮，防止驱动轮转动。

P挡用于辅助驻车和启动发动机。

R（倒挡）

警告	挂入R（倒挡）或推出R（倒挡）前，车辆必须完全停下来；在车辆移动中挂入R挡会损坏变速器。

R挡用于倒车。

N（空挡）

警告	N挡临时停车时，请设置驻车制动或者踩下制动踏板，否则会有溜车或发生事故的风险。行驶中，请勿挂入N挡。

N挡是无动力挡位，变速系统处于不传递动力状态。

D（前进挡）

D挡是一般前进挡位，正常驾驶时，建议使用D挡。变速器可自适应调节速比，以实现最优经济性。

M（手动模式）

加速超车或者上下坡时，建议使用M挡。

警告	进入D挡或者R挡前一定要检查车辆附近的人群情况，尤其是儿童。离开驾驶座前，一定要确认在P挡位置，然后设置驻车制动并停止发动机。为了避免损坏变速器，不要在踩制动踏板进入R挡或D挡时，进行发动机加速。车辆停在坡道上时，不要使用发动机动力来固定车辆。请使用驻车制动。发动机以超过2500转/分速度转动时，切勿从N挡或P挡切换至D挡或R挡。

发动机启动后，可以进行正常换挡操作。

挂入P挡

车辆静止时，按压P挡按钮（1），车辆进入P挡。

挂入R、N、D挡

朝所需的方向短促推、拉换挡杆（前后各两个位置）。松开换挡杆后，换挡杆会返回到中间位置。

退出P挡并进入D/N/R挡时，需踩下制动踏板并按压解锁按钮（2）。

已挂入的挡位会在换挡杆手柄和仪表信息中心显示。

M挡（手动模式）

警告	仅在自动模式D挡时可执行M挡操作，其他档位时请勿尝试将换挡杆向右拨动。

在自动模式D挡时，向右拨动换挡杆可切换至M挡位置选择手动模式，向前或向后推拉换挡杆可变换挡位。要恢复D挡操作，把换挡杆向左拨回D挡位置即可。

(+)：向前推一下换挡杆升高一个挡位。

(-)：向后拉一下换挡杆降低一个挡位。

组合仪表显示的挡位将会以一个M1～M8来表示车辆当前所在挡位。

提醒	M挡模式下，完全停止车辆后，按压P挡按钮，可直接进入驻车挡P挡。

注意	在手动模式下，如果驾驶员选择的换挡时机不合理，如在发动机转速过低的情况下升挡或在车速过高的情况下降挡，变速器不予以响应，车辆仍以原挡位行驶。

为保证安全，当车辆处于非P挡状态断电时，变速器会自动进入P挡。

车辆静止状态下，驾驶员未系安全带且未踩刹车踏板及油门踏板，同时有开车门动作，变速器将自动进入P挡。

当车辆发生故障（蓄电池无电、变速器控制器故障、换挡器故障等），无法换出P挡时，需将变速器手动强制解除P挡进入N挡，才能进行拖车。否则，会损坏变速箱。

需用户将变速器图示螺栓上旋到底，顶起变速器摇臂，强制将挡位切换到N挡位置。手动解除P挡后，图示螺栓不可再次使用，请联系本公司授权服务商进行检修。