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催化转换器

警告	催化转换器将释放出大量的热量（即使在发动机关闭后的短时间内），可能引发火灾。切勿在任何易燃物体（如纸张、干燥的草地或干燥的落叶）上操作或停驻车辆。在发动机运行时或关闭后一段时间内、催化转换器冷却前切勿用身体任何部位接触排气系统。

催化转换器安装在排气系统内，用于减少废气污染。

注意	为防止损坏催化转换器，必须遵守以下注意事项：应使用符合您车辆的燃油，如果添加燃油种类错误，本公司不承担任何责任。如果您不小心添加了错误种类的燃油，应立即联系本公司授权服务商检修。切勿起动发动机。如果车辆在行驶时变得难以起动或驾驶性能降低，请低速将车开至就近的本公司授权服务商检修。切勿在油位极低时行驶。在燃油耗尽的情况下行驶可能导致发动机无法起动。切勿以推或拖的方式起动车辆。车辆行驶时，切勿关闭发动机。

装配DPF（柴油颗粒捕集器）柴油发动机车辆的使用注意事项

DPF的主要作用是收集车辆尾气中的颗粒，并在一定的周期内通过主动和触发式再生来清除DPF中收集的颗粒以达到恢复DPF收集颗粒的功能。这里的主动再生是指发动机根据实际工况自动启动自我恢复DPF收集车辆尾气中颗粒的功能；触发式再生是指发动机目前的工况无法满足主动再生条件，需要人为干预操作进行的再生。

触发式再生（用于配备该功能的车辆）

仪表报警提示

一级报警提示：仪表信息中心显示图标3秒，蜂鸣器提示三声。

二级报警提示：仪表信息中心显示图标3秒，蜂鸣器提示三声；并且图标显示和蜂鸣器提示音，每2分钟循环提示一次。

关注到报警提示信号后，请按照仪表报警提示进行DPF再生。一级报警可以通过高负荷行驶再生或触发式再生进行再生；二级报警仅可通过触发式再生进行再生。如忽略报警可能会造成颗粒持续增加而不能再生，请至本公司授权服务商处进行处理。

触发式再生步骤（用于配备该功能的车辆）

当发动机冷却液温度超过第一个刻度线，停车并挂空挡（自动变速器车型挂P挡），拉起手刹，关闭点火开关2分钟；
点火开关打到“ON（开启）”位置但不要启动发动机；
制动踏板踩到底，然后松开手刹；
关闭点火开关再打开点火到“ON（开启）”位置，连续3次，最后使车辆处于点火开关“ON（开启）”位置；
手动变速器车型：双脚分别将制动踏板和离合器踏板踩到底，起动发动机后松开制动踏板和离合器踏板，再生开始。自动变速器车型：将制动踏板踩到底，起动发动机后松开制动踏板，再生开始。

提醒	发动机转速上升到2000转/分说明再生触发成功，转速未上升说明未成功，关闭点火开关等2分钟，再重新按照上述步骤操作。再生开始后除非必须驾驶，请保持在空挡，车辆处于停止状态，请勿进行其它操作（如：踩制动踏板，踩离合器踏板，踩油门踏板等），直到发动机转速恢复到怠速。

注意	DPF再生温度很高，请把车辆停在空旷通风地方，使用过程中需确认周围无易燃物（如：枯草，油品等）。如多次不能再生成功，请至本公司授权服务商处进行处理。

DPF一键再生开关式再生（用于配备该功能的车辆）

仪表报警提示

一级报警提示：仪表信息中心显示“请高速行驶或安全触发DPF原地再生”，显示10秒；蜂鸣器提示三声；组合仪表上的“DPF（柴油颗粒捕集器）警告灯（黄色）”闪烁。

二级报警提示：组合仪表信息中心显示“保证安全，立即触发DPF原地再生”显示10秒，蜂鸣器提示三声，每隔2分钟再响三声（循环），仪表上的“DPF（柴油颗粒捕集器）警告灯（黄色）”常亮。

不能接受再生操作组合仪表信息中心显示“DPF因原因xx无法进行再生，详细见用户手册”，显示10秒，蜂鸣器提示一声。

DPF无法进行再生具体原因如下：

0：发动机不处于Normal（正常）运行模式

1：冷却液不处于许可的温度范围

2：机油温度不处于许可的温度范围

3：大气压力不处于许可的压力范围

4：燃油温度不处于许可的温度范围

5：电池电压不充足

6：离合器踩下

7：不处于空挡

8：车速不等于零

9：发动机转速不处于许可范围

10：内部扭矩不处于许可范围

11：油门踏板不处于许可范围

12：DPF上游温度不处于许可范围1

13：DPF上游温度不处于许可范围2

14：DOC（柴油氧化型催化器）上游温度不处于许可范围1

15：DOC（柴油氧化型催化器）上游温度不处于许可范围2

16：DPF颗粒不高于设定限值

17：有DPF相关的故障

18：有发动机相关的故障

19：最大许可再生时间到了

20：DOC（柴油氧化型催化器）和DPF上游温度未在允许时间1内达到

目标值

21：DOC（柴油氧化型催化器）和DPF上游温度未在允许时间2内达到

目标值

22：超过DPF上游的最高许可温度1

23：超过DPF上游的最高许可温度2

24：超过DOC（柴油氧化型催化器）上游的最高许可温度1

25：超过DOC（柴油氧化型催化器）上游的最高许可温度2

26：服务站再生命令未发出

27：刹车踩下

开关式再生步骤

停车，手动变速器车型挂空挡（自动变速器车型挂P挡），拉手刹（或激活驻车制动），关闭点火钥匙（或点火开关）2分钟；
起动车辆；
按住一键再生开关并保持2秒，DPF再生将会开始。

提醒	发动机转速上升到2000转说明再生触发成功，转速未上升说明未成功，关闭点火钥匙（或点火开关）等2分钟，再重新按照上述步骤操作。再生开始后除非必须驾驶，请保持在空挡（手动变速器车型）/P挡（自动变速器车型），车辆处于停止状态，请勿进行其它操作（如：踩制动踏板，踩离合器踏板，踩油门踏板等），直到发动机转速恢复到怠速。

注意	DPF再生温度很高，请把车辆停在空旷通风地方，使用过程中需确认周围无易燃物（如：枯草，油品等）。如多次不能再生成功，请至本公司授权服务商处进行处理。

再生的条件

DPF过载，颗粒值超过设定值（仪表出现一级、二级报警）。
水温大于40摄氏度。
无DPF相关功能报错。
车速为0，手动变速器车型挡位为空挡，自动变速器车型挡位为P挡。

无法再生的可能原因

离合器踏板踩下。
手动变速器车型挡位不处于空挡，自动变速器车型挡位不处于P挡。
车辆未处于停止状态（车速不为零）。
油门踏板踩下。
制动踏板踩下。
发动机状态不满足（如水温过低，排气温度过高）。
发动机存在DPF相关故障。
未按照再生步骤进行操作。

高负荷行驶再生步骤

进行高负载工况循环，例如高速行驶（车速保持80公里/小时及以上）；
驾驶车辆持续30分钟左右。

驾驶工况特殊情形

在以下情况下，车辆几乎不具备触发再生，主动再生的效率也普遍偏低甚至没有，需要驾驶员注意并尽量规避：

反复启停车辆。
长时间使车辆处于低车速、低负荷的运行工况。

在驻车的情况下长时间怠速。

注意	长时间怠速，DPF/GPF积碳量会累计增加。当您的车辆空挡转速为1000转/分时，说明此时车辆主动再生功能激活，请正常驾驶并避免仍使车辆处于长怠速状态。如您的车辆一直需要在长怠速的工况下，可在车辆主动再生功能激活时（此时车辆空挡转速为1000转/分时），请主动踩油门使发动机转速至2000～2500转/分以辅助再生。