驾驶员疲劳检测系统
提醒 |
适用于配置驾驶员疲劳检测系统的车型。 |
驾驶员疲劳检测系统（DMS）通过驾驶员疲劳检测系统摄像头对驾驶员的疲劳乃至更多危险驾驶行为进行检测，同时在出现这些危险驾驶行为时，通过车辆系统给出相应有效的提示。驾驶员疲劳检测系统主要检测功能为：遮挡检测、疲劳检测、分心检测、异常行为检测。
驾驶员疲劳检测系统（DMS）所使用的摄像头是一个位于车辆驾驶员侧的A柱内侧，面向驾驶员的IR成像摄像头。该摄像头内置了一系列人脸以及人体相关的算法，可以对驾驶员在驾驶过程中的行为进行检测与定性，并将检测的结果及时与娱乐系统进行同步，通过娱乐系统对驾驶员进行及时有效的提示。摄像头并不会记录驾驶员的有效人脸信息，仅会通过人脸及人体动作的特征来进行不同行为的检测。
驾驶员疲劳检测系统由一个总开关和四个子开关组成，每个子开关分别对应一个子功能，总开关可以同时控制全部开关状态。可以通过娱乐系统的控制按键来选择打开或关闭驾驶员疲劳检测系统。
驾驶员疲劳检测系统的总开关为：娱乐系统中的驾驶员状态监测。
驾驶员疲劳检测系统的四个子开关分别为：娱乐系统中的抽烟行为检测，打电话行为检测，疲劳检测，分心检测。
各个开关由关闭切换为打开状态时，对应功能立即生效；由打开切换为关闭时，会有弹窗进行二次确认，确认后才会生效。
驾驶员状态监测总开关/疲劳检测子开关/分心检测子开关关闭时弹窗内容：即使车辆检测到驾驶员处于非安全驾驶状态/疲劳状态/分心状态也不会进行关怀提醒。请确认是否需要关闭疲劳监/分心监测功能。
当驾驶员在自己的脸前方或是摄像头前放置了遮挡物时，DMS摄像头的人脸识别功能会受到影响，此时DMS功能会提醒驾驶员，DMS的功能会无法正常执行，请移除遮挡摄像头的物件。驾驶员此时将遮挡物移除即可接触相关的报警提示。
此外，该功能还会将遮挡情况分类为“人脸遮挡”与“摄像头遮挡”两种情况，请根据检测情况的不同，对应进行不同位置的检查。
该功能会在车速不低于5公里/小时时工作，且在触发时给出语音提醒及组合仪表上的弹窗提醒。
当驾驶员存在一定的疲劳表现的时候，DMS摄像头会通过哈欠、闭眼等常见疲劳行为对驾驶员的疲劳程度进行一定的估算，并通过估算结果归纳驾驶员的疲劳程度。如果疲劳程度超过一定的标准，DMS摄像头会通过语音和组合仪表来对驾驶员进行提醒。
此外，该功能还会对轻度疲劳与重度疲劳进行区分。轻度疲劳情况下，除了语音提醒和视觉提醒，驾驶员还可以通过语音关联到相关驾驶辅助功能。而在重度疲劳情况下，系统则会语音主动提醒驾驶员，通过语音查询就近的停车点休息。
该功能会在车速不低于30公里/小时时工作，且在触发时给出语音提醒及组合仪表上的弹窗提醒。
当驾驶员在正常驾驶过程中出现东张西望的行为时，DMS摄像头会通过驾驶员头部及眼球转动的整体角度与时间，来评估驾驶员的整体关注方向，进而判断驾驶员的分心与否。需要注意的是，由于存在时间的评估，所以较短时间观察后视镜与车载主机并不会触发分心检测。
此外，在倒车等需要调用车身摄像头将场景投影到车载主机上的情况时，这项功能会暂时关闭，避免产生误判等情况。
该功能会在车速不低于30公里/小时时工作，且在触发时给出语音提醒及组合仪表上的弹窗提醒。当转向灯，倒车，360摄像头工作时，这个功能不会触发。
当驾驶员在进行抽烟、打电话等行为时，DMS摄像头会通过检测驾驶员手中的物品，以及物品的相应位置，来判断驾驶员目前是否存在在驾驶时抽烟、打电话等不当的驾驶行为。如果检测到了相应的行为，系统则会给出语音提醒及组合仪表上的弹窗提醒，来尽量避免驾驶员的不当驾驶行为，起到相应的纠正作用。
该功能会在车速不低于30公里/小时时工作，且在触发时给出语音提醒及组合仪表上的弹窗提醒。