仪表台开关

前大灯高度调节开关

前大灯高度调节开关位于驾驶员侧仪表台上。

此功能可以将前大灯高度调节至适合车辆道路的状况。校正前大灯的高度调节可以减小对其他驾驶员造成的炫目。

向上或向下移动前大灯高度调节开关调节前大灯高度。0档为初始档位,随着车辆负载的增加,请按照1–2–3档的顺序对照明高度进行调整。

仪表板照明控制开关

仪表板照明控制开关位于驾驶员侧仪表台上。

用仪表板照明控制开关调节仪表板照明亮度。

上下移动开关调亮或调暗照明灯。

驻车加热器开关

提醒

适用于配置驻车加热器的车型。

点火开关打到 “ON(开启)”位置,按下开关可启动驻车加热,同时开关上的指示灯点亮,再次按下即可关闭驻车加热,指示灯熄灭。

电动侧移门开关

提醒

适用于配置电动侧移门的车型。

点火开关打到 “ON(开启)”位置,按下开关电动侧移门自动打开,再次按下即可关闭电动侧移门。

EPB(电子驻车制动)开关

提醒

适用于配置EPB(电子驻车制动)的车型。

车辆处于静止状态,向上拉起EPB开关,开关上的指示灯点亮,驻车制动器拉紧,当组合仪表上的“EPB(电子驻车制动)指示灯(红色)”点亮,表示驻车制动成功。

踩下制动踏板,按下EPB开关 ,开关上的指示灯熄灭,驻车制动器释放,当组合仪表上的“EPB(电子驻车制动)指示灯(红色)”熄灭,表示驻车制动松开。

更多信息请参阅起动和驾驶章节中的EPB(电子驻车制动)

类型一

类型二

AUTO HOLD(自动驻车)开关

提醒

适用于配置AUTO HOLD(自动驻车)的车型。

按下AUTO HOLD(自动驻车)开关,开关上的指示灯点亮,组合仪表中的“AUTO HOLD(自动驻车)指示灯(白色)”点亮。车辆静止后,当组合仪表上的“AUTO HOLD(自动驻车)指示灯(绿色)”点亮时,自动驻车处于工作状态,驾驶员可以松开制动踏板。

提醒

打开自动驻车功能需要满足这些条件:驾驶员车门已关闭;驾驶员安全带已系紧;发动机已起动。

按下AUTO HOLD(自动驻车)开关,开关上的指示灯熄灭,组合仪表上的“AUTO HOLD(自动驻车)指示灯(白色)”熄灭,自动驻车功能关闭。

更多信息请参阅起动和驾驶章节中的AUTO HOLD(自动驻车)

MODE(驾驶模式)开关

提醒

适用于配置MODE(驾驶模式)开关的车型。

驾驶模式MODE开关分Normal(普通模式)、ECO(经济模式)、POWER(运动模式)三档,默认模式为Normal(普通模式)。依次按下MODE开关,驾驶模式切换顺序是:POWER(运动模式)→ECO(经济模式)→Normal(普通模式),如此循环,同时组合仪表上会显示:POWER指示灯(红色)→ECO指示灯(绿色)→Normal指示灯(白色)点亮显示。ECO(经济模式)下车辆发动机输出动力相对较弱;POWER(运动模式)下,车辆发动机输出动力相对强劲。

DPF(柴油颗粒捕集器)一键再生开关

提醒

适用于配置位于仪表台左侧的DPF(柴油颗粒捕集器)一键再生开关的车型。

当组合仪表上的“DPF(柴油颗粒捕集器)警告灯(黄色)” 常亮或者闪烁时,将车停在空旷通风地方,确认周围无易燃物(如:枯草,油品等)。停车,手动变速器车型挂空挡(自动变速器车型挂P挡),启用驻车制动,关闭点火开关2分钟;然后起动车辆,按下DPF一键再生开关 2秒然后松开,再生开始。具体请您参阅起动和驾驶章节中的 催化转换器

自动破窗启动开关

提醒

适用于配置自动破窗器的车型。

在遇到紧急情况时,驾驶员可自动破玻。打开自动破窗启动开关盖,将红色塑料件表面向下用力按碎,同时按下红色塑料件内的按钮开关,整车安装破玻器的玻璃全部破碎龟裂,推动龟裂玻璃使其落下,乘客可快速逃生。

  1. 报警声解除开关

  2. 线路故障指示灯

  3. 电源工作指示灯

  4. 破玻开关保护盖

  5. 破玻开关

  6. 控制器保护盖

在紧急情况下,打开控制器保护盖(6),按碎破玻开关保护盖(4),然后按下破玻开关(5),即可实现自动破玻。

注意

  • 蜂鸣器响起后可通过报警声解除开关(1)来关闭蜂鸣器报警,以免一直报警引起乘客及驾驶员烦躁。

  • 当破玻器线路出现故障时,线路故障指示灯(2)亮起,呈红色,同时蜂鸣器响起以提醒驾驶员破玻器线路出现故障。

  • 在通电的情况下,电源工作指示灯(3)呈绿色。

  • 破玻器开关仅能完成一次破玻,破玻后请更换开关。

SOS报警开关

提醒

适用于配置SOS报警开关的车型。

如遇紧急情况,可打开SOS报警开关面板,按下按钮,即发送信号至监控平台,监控平台可采取后续救援工作。

注意

此开关仅用于紧急时刻,请勿擅动。

发动机舱自动灭火器开关

提醒

适用于配置发动机舱自动灭火器的车型。

发动机舱自动灭火器开关在驾驶员侧仪表台上,可使驾驶员在遇紧急情况下直接进行操作。在发动机发生火灾时,打开发动机舱自动灭火器开关面板,用力按下方形红色塑料片,使其离开原来位置,以启动红色塑料片下方的发动机舱自动灭火器开关,引发发动机舱自动灭火器进行灭火功能。

指示灯

绿色-电源:正常状态。

黄色-故障:出现故障。

红色-高温:高温预警,同时蜂鸣器响;温度下降后,预警状态解除。

当出现高温预警时(发动机舱温度超过130℃),按下灭火器开关,黄灯、红灯同时亮,蜂鸣器响,灭火器启动;当发动机舱温度超过180℃时,且没有按下灭火器开关,车辆将自动启动灭火器,黄灯、红灯同时亮,蜂鸣器响。

注意

此开关仅用于紧急时刻,请勿擅动。

发动机舱自动灭火器

发动机舱自动灭火器安装在汽车发动机舱内,灭火器的喷口对准被保护的发动机。发动机舱自动灭火器具有“速响应、早期报警、高效灭火、生态环保”的特点。发动机舱自动灭火器是10座和10座以上车型配置。

发动机舱自动灭火器在遇到明火或温度高达180℃时会自动启动。若发生火灾,应立即关闭发动机及全部电气设备。灭火前后,不要打开发动机舱,因为在封闭的情况下灭火效果会更好。

提醒

请定期对发动机舱自动灭火器进行外观检查,如果灭火器喷口铝箔有损伤,灭火器固定有松动、接线有断开或松动,应尽快联系本公司授权服务商检修和更换。

注意

发动机舱自动灭火器喷口的前方不得有障碍物阻挡。发动机舱自动灭火器使用有效期为4年,出厂日期喷涂在灭火器喷口铝箔上,到有效期时应尽快联系本公司授权服务商更换。

危险警告灯开关

按下危险警告灯开关同时激活所有转向灯,组合仪表上的“转向指示灯(绿色)”点亮闪烁。再按下此开关即可关闭上述灯。

提醒

使用危险警告灯向其它车辆表明您的车辆发生了故障,靠近会有危险。

中央控制开关组

提醒

适用于配置中央控制开关组的车型。

位置1–:ESP OFF开关。点火开关打到“ON(开启)”位置时,ESP系统默认开启,开关上指示灯熄灭。按下,关闭ESP系统,开关上指示灯点亮,再次按下即可启动ESP系统;ESP OFF关闭后只有ABS和EBD功能工作,ESP的相关说明请参阅起动和驾驶章节中的制动系统

位置2–:发动机智能起动/停止系统OFF开关。点火开关打到“ON(开启)”位置时,智能起动/停止系统默认开启,开关上指示灯熄灭。按下,关闭智能起动/停止系统,开关上指示灯点亮,再次按下即可开启智能起动/停止系统。更多信息请参阅起动和驾驶章节中的智能起动/停止系统

位置3–:车道偏离预警开关。点火开关打到“ON(开启)”位置时,车道偏离预警系统默认开启,开关上指示灯点亮。按下关闭车道偏离预警系统,开关上的指示灯熄灭,组合仪表上的“车道偏离预警警告灯”呈黄色点亮。再次按下即可启动车道偏离预警系统。更多信息请参阅起动与驾驶章节中的驾驶辅助系统

位置4–AEB:自动紧急制动开关。点火开关打到“ON(开启)”位置时,自动紧急制动系统默认开启,开关上指示灯点亮。按下AEB关闭自动紧急制动系统,开关上的指示灯熄灭,组合仪表上的“FCW(前碰撞预警)/AEB(自动紧急制动)警告灯”呈黄色点亮。再次按下即可启动自动紧急制动系统。更多信息请参阅起动与驾驶章节中的驾驶辅助系统

位置5–ECO:经济模式开关。按下ECO,组合仪表上的“ECO指示灯(绿色)”点亮,车辆以经济模式行驶,发动机动力相对较弱。

位置6–PWR:运动模式开关。按下PWR,组合仪表上的“PWR指示灯(红色)”点亮,车辆以运动模式行驶,发动机动力相对强劲。

位置7–:变道辅助开关。点火开关打到“ON(开启)”位置时,变道辅助默认开启,开关上指示灯点亮。按下可以关闭变道辅助系统,开关指示灯熄灭。更多信息请参阅起动和驾驶章节中的变道辅助系统(LCA)

位置8–:前雷达报警提示音开关。更多信息请参阅起动与驾驶章节中的泊车辅助系统

位置9–:DPF(柴油颗粒捕集器)一键再生开关。当组合仪表上的“DPF(柴油颗粒捕集器)警告灯(黄色)”常亮或者闪烁时,将车停在空旷通风地方,确认周围无易燃物(如:枯草,油品等)。停车,手动变速器车型挂空挡(6AMT自动变速器车型挂N挡,6AT自动变速器车型挂P挡),启用驻车制动,关闭点火开关2分钟;然后起动车辆,按下一键再生开关2秒然后松开,再生开始。具体请您参阅起动和驾驶章节中的催化转换器

提醒

以上开关可能不适用您的车辆,请以您购买的实际车辆配置为准。